Som en av de viktigste og sofistikerte komponentene i bogien til et høyt - hastighetstog, nødvendiggjør girkassen presise, effektive og automatiserte rengjøringsteknologier, som har betydelig praktisk betydning. Imidlertid er samlerringen, en kritisk komponent i girkassen, svært utsatt for rust, noe som påvirker kvaliteten, stabiliteten til girkassen og levetiden til hele overføringssystemet.
Rengjøringskvaliteten på samlerringskomponenten er avgjørende for sikker og stabil drift av høy - hastighetstog. Samlerringen (ytre hylse) er installert på akselen utenfor den indre lagerhetten på girkassen. Karbonbørsten på jordingsenheten opprettholder radial kontakt med samlerringen under fjærtrykk. Samlerringen samler lekkasjestrøm fra toget og overfører den gjennom karbonbørsten og ledende plate til jordingstråden. Strømmen strømmer fra samlerringen, gjennom karbonbørste, ledende plate og jordingstråd, og til slutt til hele togets bakke. Derfor er rengjøring av rust fra overflaten av samlerringen av stor betydning, da den ikke bare kan forlenge levetiden, men også sikre sikker drift av hele toget. Følgelig er det viktig å finne en effektiv og høy - kvalitetsrengjøring.
For samlerringer inkluderer eksisterende rengjøringsteknologier hovedsakelig høy - rengjøring av trykkvann, mekanisk rengjøring, kjemisk rengjøring, ultralydrensing og rengjøring av laser. Imidlertid har disse tradisjonelle metodene for rustfjerning sine egne begrensninger, for eksempel alvorlig forurensning, vanskeligheter med å sikre rengjøringskvalitet og lave automatiseringsnivåer.
For øyeblikket tilbyr laserrostfjerning, som en fremvoksende rengjøringsteknologi, fordeler som høy rengjøringseffektivitet, utmerket rengjøringskvalitet, miljøvennlighet og enkel automatisering når den brukes til å fjerne rust fra girkasseoverflater, og demonstrerer brede applikasjonsutsikter. Ved å bruke laser rustfjerningsteknologi, er eksperimentelle studier på laserrensingsprosessen for rustne overflater av samlerringer blitt utført, med hell å oppnå fullstendig fjerning av overflatrost og avsløre et rent, sølv - hvitt metallsubstrat.
200W pulsfiberlaserrenser for fjerning av rust og maling
I henhold til den nasjonale standard GB8923-88 ble det opprinnelige korrosjonsnivået til samlerringsprøven vurdert, noe som avdekket alvorlig korrosjon på ståloverflaten; Dermed ble prøven klassifisert som korrosjon av klasse B. På grunn av den betydelige tykkelsen på rustlaget hadde alvorlig korrosjon dannet mange groper på overflaten av samlerringen, noe som gjorde fjerningsprosessen ekstremt vanskelig. Etter laserrostrensing ble det imidlertid observert at overflatrost ble fjernet fullstendig, og underlagsmaterialet forble uskadet.
Etter laserrensing med optimaliserte prosessparametere, nådde overflatens renslighet av samlerringen SA2 -standarden. Sammenlignet med den opprinnelige prøven, som ble vurdert som korrosjon av klasse B, viste den rensede overflaten en god metallisk glans, uten gjenværende rustlag eller løst festede forurensninger, og oppnådde dermed ønsket rengjøringseffekt.
For rustfjerningsprosessen med samlerringer, ved å bruke de optimale rengjøringsparametrene, oppnådde vi ikke bare en ren og ensartet samlerringsoverflate - slik at komponenten kan fungere riktig i girkassen og sikre den generelle systemstabilitet Mekaniske rengjøringsmetoder. Etter fjerning av laserrost ble dessuten den elektriske ledningsevnen til samlerringsoverflaten fullstendig gjenopprettet til dens korrosjonsnivå for -. Derfor har laser rustfjerningsmetoden betydelig påføringsverdi for fjerning av overflate rust på samlerringer.