Med forbedringen av industriell produksjonskapasitet får effektiv, smidig og miljøvennlig prosesseringsteknologi mer og mer oppmerksomhet. Som en høykvalitets, høy presisjon, lav deformasjon og høyeffektiv sveisemetode, oppfyller lasersveising bare behovene til industrien, og har blitt mer og mer utbredt i romfart, bilindustri, skipsbygging og andre felt. Beskyttelsesgass spiller en viktig rolle i mange faktorer som påvirker lasersveising. I de siste årene, med fødselen og utviklingen av fiberlasere med høy effekt,fiberlasersveisinghar blitt raskt populært i prosessindustrien representert av biler. Fiberlaser tilhører kategorien faststofflaser, med en bølgelengde på 1070nm, som er langt mindre enn 10,6 prosent av CO2-laserens μM bølgelengde. På grunn av de forskjellige absorpsjonsforholdene mellom materialer og forskjellige bølgelengder av laser, er sveiseeffektene til fiberlaser og CO2-laser naturlig forskjellige. Forskning på beskyttelsesgass for fiberlasersveising er imidlertid sjelden. I lys av dette ble det i denne artikkelen utført en rekke beskyttelsesgassparametertester med rustfritt stål for å utdype forståelsen avlasersveising i rustfritt stål.
Testmaterialet er en 3 mm tykk SUS304 rustfri stålplate. Sveisevarmekilden er ylr-6000-fiberlaseren fra IPG-selskapet i USA, med en maksimal utgangseffekt på 6kW og en stråledivergensvinkel på 8mmmomrad. Arbeidsplattformen er en kr60ha 6-DOF-robot fra det tyske selskapet KUKA. Den indre diameteren til beskyttelsesgassdysen er 4 mm og høyden fra arbeidsstykket er 4 mm. For å redusere interferensen av irrelevante faktorer på testen, er noen parametere satt som faste verdier: lasereffekten er 1kW, sveisehastigheten er 1,5 m · min-1, brennvidden er 250 mm, ufokuseringsmengden er 0 mm, og sveisemetoden er ensidig overflate. Totalt ble det utført fire grupper av tester, som var: gasstypetest (AR, he og N2 ble valgt henholdsvis for å sammenligne deres effekter på rustfritt stål), gassblandingsforholdstest (AR og han ble blandet i forskjellige proporsjoner til observere effektene på sveiseoverflatemorfologi og penetrering), luftblåsevinkeltest (effekten av forskjellige luftblåsevinkler på penetrering) og testen av effekten av landingsposisjonen til beskyttelsesgassen (på arbeidsstykket) på sveisedannelse.
When one of AR, he, or N2 is used as shielding gas, the weld penetration is arranged in the order of he>n2>ar på grunn av påvirkning av gassioniseringsenergi og plasmavedlikeholdsterskel. Når innholdet av he i AR og He gassblanding er høyere, eller den totale strømningsverdien av dekkgass er større, vil penetrasjonen øke tilsvarende. Påvirket av endringen av strømningstilstanden (laminær strømning / turbulent strømning) av dekkgassen på arbeidsstykkets overflate, avtar sveiseinntrengningen med økningen av sideblåsevinkelen til dekkgassen. Med endringen av den relative avstanden mellom beskyttelsesgassdråpepunktet og laserpunktet, endres penetrasjonen mellom økende og avtagende trend; Maksimalverdien oppnås når gassens fallpunkt er ca. ± 1,5 mm fra stedet, og minimumsverdien oppnås nær origo (laserflekk).